钻研人员推出智能泊车柔件 匹配车辆和车位

来源:http://www.hnhmwh.cn 时间:06-21 11:54:44

  据外媒报道,康奈尔大学钻研人员开发了一款新的智能泊车柔件,能够按照出走时间和其他因素,将驾驶员与车位进走匹配,从而缩短拥堵和尾气排放,同时撙节追求车位的时间。

  (图片来源:https://techxplore.com/ )

  该编制为用户挑供更相符理的价格,并考虑到停车场的步辇儿距离。该柔件行使了旧金山的泊车数据,与其他泊车策略相比,使每辆汽车追求车位的时间缩短了大约64%。

  康奈尔大学教授H. Oliver Gao外示,“车辆追求车位会造成交通拥堵,并增补尾气排放。”Gao还外示,“想象一下,倘若车库配备智能柔件,驾驶员就能清新哪个停车场还有空余车位,倘若有柔件告知驾驶员最快路径,就能撙节许众时间,也会为停车场带来营业。”

  此前有钻研外明,在拥挤的地区追求车位造成了30%的拥堵,驾驶员追求车位的平均时间为7.8分钟。例如,2006年的一项钻研发现,生产冷焊机、爬焊机、塑料焊枪、智能改锚机、工模修补机、铸件修补机、臭氧发生器、畜禽养殖仪、风淋室等净化设备...在洛杉矶Westwood Village 的15个街区走驶的车辆,为追求车位,每年走驶超过95万英里,铺张了4.7万添仑汽油,产生了730吨二氧化碳。

  该停车行使程序包括步辇儿距离、走驶时间和停车设施占用等功能。除了考虑出走时间,新柔件还包括一个动态定价政策,考虑到驾驶员的期待时间,并为情愿支出更众费用的驾驶员挑供优先权。

  该编制还结相符驾驶员的幼我偏益,以便做出最有效的整体决策。该算法通过设计,能够将驾驶员的泊车成本降到最矮,或者综相符考虑金钱和时间,从而降矮总成本。

  Gao期待,该柔件首先能用于连接车库和驾驶员,并向驾驶员展现通去主意地的最佳路径。Gao还外示,关于交通拥堵的钻研清淡荟萃在改善交通流量上,而改进泊车编制不光能够减轻单个驾驶员的义务,还能够让汽车更快地驶离街道,缩短拥堵和排放。


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