原创穿着西服玩越野: SWM SIX DAYS 500

来源:http://www.hnhmwh.cn 时间:06-28 14:33:03

复古摩托车有着稀奇的韵味和魅力,不息拥有一批忠厚的追随者。裸露的空冷发动机,双筒减震器,大号单圆头灯,双圆仪外盘……每个特征,都指向已经消亡的工业时代。同时,圆熟有余的动力,镇静易容的添速,浑厚动听的声浪,安详自然的乘骑……每个秉性,又让你体验到骑手与机器的祥和交融。

鑫源刚刚上市推出的“六日赛”SMW SIX DAYS 500走的就是复古情怀路线,是主打古典越野(VMX)的个性车型。实际上,所谓VMX是古典攀爬(Scrambler)的另一栽挑法。在早期,摩托车并不像现在,异国超级摩托车、巡航摩托车、旅走摩托车、越野摩托车、耐力摩托车等厉格分类,越野摩托车和公路摩托车之间也异国截然的不同。为了知足越野的必要,骑手们爱把摩托车的附属零部件拆除,再安置上颗粒粗糙的越野轮胎和长走程的悬挂体系;同时改装排气体系,安置到高高的位置,以挑高涉水时的经历能力。针对骑手的这些需求,有的厂家干脆直接推出稀奇改装的公路摩托车,经过正当的调整之后,摇身一变成为所谓的“越野摩托车”。这栽公路/越野通用的摩托车就叫做古典越野或古典攀爬。

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在动力装配方面,SIX DAYS 500搭载了风冷 油冷单缸发动机,大型散炎片与双下管摇篮式车架很匹配,烘托出粘稠的古典韵味。就外面造型来望,SIX DAYS 500与此前的SIX DAYS 440依然如故,但是缸径和冲程从90X70mm改为90X74mm,即缸径不变而冲程拉长了4mm,由此额外增补了25.5cc排量,达到了470.5cc。SIX DAYS 500最大功率为22kW/6000rpm,最大扭矩则为36N・m /4500rpm,能够驱动SIX DAYS 500达到130km/h旁边的极速。输出最大扭矩36N・m的转速才区区4500rpm,生产冷焊机、爬焊机、塑料焊枪、智能改锚机、工模修补机、铸件修补机、臭氧发生器、畜禽养殖仪、风淋室等净化设备...是典型的矮转速大扭矩设计思路,用于古典越野比较实用。

固然SIX DAYS 500定位于Scrambler风格,但重要用途依旧公路,同时具备有限的越野能力,为此鑫源配置了通用型车架。SIX DAYS 500采用了高张力钢管摇篮车架,将470cc的大单缸紧紧拥抱,以添强团体刚性。悬挂体系方面,前轮安置的是法斯特43mm长走程前叉,后部匹配的是双筒减震器,在知足公路驾驶的同时,能较益地消化砂土路面的波动;最幼离地间隙达到180mm,具备较强的经历能力,清淡坑洼路段轻盈答对。

车轮采用了钢丝辐条组织,匹配了两用轮胎(非真空胎),再添上较大直径的前轮,添强了风走土路、荒地等越野时的安详性。脚踏同样贯彻了两用思路,公路走驶时配上橡胶减震块,增补乘骑安详度;越野走驶时又能够取下,防止风走泥泞路段时脚踏打滑。

SIX DAYS 500的造型洋溢着粘稠的古典风情,但是内部其实排泄了不少当代技术,比如古典造型的单圆头灯采用的是LED灯源,实现经典与当代胶漆相投;前后轮都安置了盘式制动,同时匹配双路防抱物化制动体系,添强了走车坦然系数;配置了USB插座,便于出走途中为手机等充电。

2020 SWM SIX DAYS 500规格参数

售价:2.58万元/部

发动机型式:风冷 油冷,SOHC 2气门,单缸发动机

排气量:470.5cc

缸径×冲程:90.0×74.0 mm

压缩比:9.0:1

最大功率:22kW/6000rpm

最大扭矩:36N・m/4500rpm

启脱手段:电启动

燃油供答:电子燃油喷射体系

离相符器:湿式众片

传动体系:6速

驱脱手段:链条

长×宽×高:2120mm×810mm×1150mm

车架:双下管摇篮式车架

座高:810mm

轴距:1440mm

最幼离地间隙:180mm

悬挂体系(前):正立式前叉

悬挂体系(后):双筒减震器

制动体系(前):单盘,ABS

制动体系(后):单盘,ABS

前胎:100/90-19

后胎:130/70-17

干重:163 kg

油箱容量:15 L

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